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Alle Hintergrundinformationen zur Team Challenge und zum Team Rennen

Unsere Team Challenge und das Team Rennen neigt sich zu Ende und ich bereite gerade das Jahr 2025 vor. Dabei ist mir aufgefallen, dass der Willi vier Fahrten im Logbuch mit dem Jahr 0024 (statt 2024) eingetragen hatte. Dies kann beim manuellen Eintippen des Datums passieren. Leider kann ich kein Format (dd.mm.yyyy) festlegen.
Ich habe die vier Einträge jetzt korrigiert. Drei waren Ende April, einer im Mai. Dies hat jetzt positive Auswirkungen auf Willis Gesamtkilometer und -höhenmeter, sowie geringe Änderungen in den Renntagen zur Folge. Das Ranking im Gesamtklassement ändert sich aber nicht.

Ich baue eine Datumsplausibilitätsprüfung aber noch ein.

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Ein neues Jahr – ein neues Rennen

Damit nicht alle gleich am 01. Januar verkatert und bei Eiseskälte in die Pedale treten müssen, sich eine Erkältung zuziehen und auf spiegelblanken Straßen die unschöne Bekanntschaft mit dem Asphalt machen, nur um die ersten Wertungen zu ergattern, wird der Januar zum neutralisierten Monat erklärt.
Das heißt: Alle Einträge zählen natürlich in der Team-Challenge und fürs Jahresergebnis, aber fürs Rennen werden die Daten erst ab 1. Februar relevant.
Man kann sich so einen Monat lang in eine günstige Ausgangslage bringen, aber es vermeidet einen hektischen Jahresbeginn.
Es sind noch 32 Tage bis zum scharfen Start des nächsten Rennens in 2025 !

Ab morgen (11.11.24) sind es noch 50 Tage bis zum Ende des Rennens. Viele Möglichkeit Medaillen zu ergattern gibt’s kaum mehr.
Spannend bleibts aber noch bei der Führung der Gesamtkilometer. Andreas folgt dem Willi schon seit 77 Renntagen. 41 Tage

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Unser Team Rennen geht in den Endspurt. Es ist nur noch 1 Tag bis zum Ende des Rennens. Also nicht mehr viel Zeit, um sich den ersten Platz in einer oder mehreren der 9 Disziplinen zu sichern.

Der Herbst und Winter wird erfahrungsgemäß nicht mehr so viele Renntage aufzuweisen haben, wie Frühjahr und Sommer.

Erfolgreicher Fluchtversuch
Ist der Vorsprung des Ersten größer als die restlichen verbleiben Tage, so hat dieser bereit vorzeitig den ersten Platz erreicht. Das gleiche gilt für den Zweiten und Dritten.

Die Chance einer Flucht

Bei den großen Rennen wird immer wieder gerechnet und diskutiert, ob es für eine Fluchtgruppe oder einen Einzelnen auf dem Weg zum Ziel noch reicht, bevor das Peloton anrauscht und sie doch noch einholt. Meist wir ein Einzelner ganz kurz vor dem Ziel noch übersprintet.

Unsere Team Challenge beinhaltet sechs Disziplinen plus das Ranking der Land-Zone Punkte. Hier wird mit jedem Radltag um die besten Plätze gekämpft. Deinen persönlichen Stand über alle sieben Disziplinen kannst du in deinem aktuellen Klassement auf einem Blick erkennen.
Das tagesaktuelle Klassement deiner Konkurrenten siehst du in der Übersicht. Dabei werden die ersten 10 Positionen in Prozent (sieben erste Plätze ergeben 100%) umgerechnet.
Aktuell hast du % erreicht.

Die Gesamtauswertung über alle Disziplinen (Team-Challenges) beschreibt das Gesamtklassement im Team-Jahres-Rennen.
Das Gesamtklassement basiert auf den individuellen Rankings. Die aktuellen ersten zehn Plätze jeder der zehn Disziplinen werden in Prozent umgerechnet.

Zehn Platzierung für dein persönliches Ranking sind in einem Diagramm sichtbar. Die ersten zehn Positionen werden angezeigt. Alle weiteren werden als Platz 0 deklariert. Da aktuell acht Tachoten sich der Challenge stellen, gibt es immer die Möglichkeit einen Platz unter den ersten Zehn zu ergattern.

Allianzen bilden

In der Gruppe fahren hat viele Vorteile. Man kann leichter längere Strecken zurücklegen, weil man sich in der Führungsarbeit abwechseln kann. Man kann mehr Höhenmeter erzielen, denn der psychologische Aspekt der Unterstützung ist hier nicht außeracht zu lassen.
Bezüglich der Team Challenges können Fahrer Allianzen bilden, um eine Jagt auf den Führenden zu unternehmen. Dies ist eine weitere taktische Komponente, um den Führenden die Trikots abzunehmen.

Team Challenge Höhenmeter

Edi, ein ernstzunehmender Mitstreiter in der Team Challenge hat heute den Vorschlag gemacht, doch auch eine Höhenmeter Challenge zu veranstalten. Eine spannende Idee, die ich gerne umsetzen möchte. Dazu braucht man allerdings einen Radlcomputer mit Datenaufzeichnung.

Bergtrikot


Bei Gleichstand entscheidet das Alter.

Stage Höhenmeter


Bei Gleichstand entscheidet das Alter.

Führung HM übernommen


Wer hat wie oft die Führung übernommen? Bei Gleichstand entscheidet das Alter.

Führung beste Höhenmeter


Wer hat die meisten ersten Plätze beim größten Höhenmetereintrag? Bei Gleichstand entscheidet das Alter.

Führung Gesamthöhenmeter


Wer hat die meisten ersten Plätze in den Gesamthöhenmetern? Bei Gleichstand entscheidet das Alter.

Infos

Die beiden letzten Fahrtage